Багатофункціональний пакет присадок для дизельного пального - KEROPUR® D, забезпечує ідеальну чистоту та захист вашого двигуна.
Присадки видаляють відкладення (ефект clean-up), що вже утворилися, і перешкоджають утворенню нових (ефект keep-clean).
KEROPUR® D також підвищує цетанове число пального, що забезпечує покращений запуск двигуна та більш плавний процес згоряння. Численні дорожні та стендові випробування, проведені в Технічному центрі пального та масел BASF у м. Людвігсхафен, Німеччина, підтверджують покращення експлуатаційних характеристик при використанні KEROPUR® D.
Чистота вашого двигуна не тільки продовжить його ресурс – ви також отримаєте легший запуск та високі динамічні характеристики з повним відновленням потужності двигуна.
KEROPUR® D підходить для використання у всіх сучасних дизельних двигунах, значно підвищує стабільність пального, що особливо містять різні біокомпоненти. Поліпшення якості пального веде до зниження його витрати, що, своєю чергою, означає зниження кількості шкідливих викидів.
BASF рекомендує KEROPUR® D для використання в Audi, BMW, Daimler, Porsche, Volvo Cars, VW.
 
Упорскування дизельного пального та утворення відкладень.
 
Внутрішні відкладення:
(Internal Diesel Injector Deposits IDID)
Утворюються всередині дизельних інжекторів на клапані (соленоїді), поршні та голці розпилювача.
Відкладення ведуть до:
- проблем з холодним запуском
- підвищеному шуму та вібрації
- нерівномірній роботі двигуна
 
Зовнішні «класичні» відкладення:
Утворюються всередині та навколо розпилювальних отворів форсунок, діаметр яких у сучасних дизельних двигунах становить сотні мікрометрів та менше.
Відкладення призводять до:
- зниження потужності двигуна
- - погіршення розгінної динаміки
- підвищенню витрати пального
- збільшення димності та емісії    вихлопних газів
 
ЗАСТОСУВАННЯ
Одна ємність 100мл розрахована на 45-75л дизельного пального.
Додайте всю ємність майже порожній паливний бак, потім додайте в бак необхідну кількість пального.
Для досягнення найкращих результатів не додавайте пальне до бака, поки він майже не спорожніє.